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凯马汽车的安全结构

作者: 发布日期:2019/3/27 15:52:44 浏览:
  对大量汽车事故的分析表明:大多数事故并非由于汽车的技术状态所引起,而主要是由于驾驶员违反交通规则,如饮酒、疲劳和粗心等原因而引起。但是汽车安全也有人机工程和汽车机件故障方面的问题。这就要求汽车设计能保证良好的操纵性,而一旦发生事故时,汽车结构应能保护乘员或减轻乘员受到的伤害,以下就是凯马汽车的安全结构:
  ① 人机工程:人机工程研究与汽车安全有很大关系。凯马汽车驾驶室的布置使驾驶员不低头便能看到仪表,减少死角和视野盲区。操纵机构的合理安排,能使驾驶操作感到轻便。灯光应有合理的配置。
  ② 制动安全性:凯马汽车装有紧急和辅助制动器,有载荷比例阀,以便根据各轴的载荷分配制动力矩。盘式制动器散热较好,出现热衰退现象较少,使用渐趋广泛。
  ③ 操纵稳定性:凯马汽车的整车参数、部件结构和参数的选用和匹配以及部件的布置,应能使凯马汽车在制动或转向时,或受强侧风吹袭时能保持其行驶路线,不发生后轮甩滑现象。
  ④ 紧急转向装置:在凯马车上装有紧急电动转向液压泵,当发动机停止运转或原装转向泵发生故障时能启动紧急转向泵,将汽车驶向路边停靠。
  ⑤ 轮胎结构:改进轮胎结构和胎面花纹的设计和选用适合的原料,能减少侧滑的危险性。采用安全轮胎,在轮胎被刺穿时汽车仍能行驶。
  预防事故,加强人机工程研究、提高制动安全性、保证操纵稳定性、采用紧急转向装置和改进轮胎结构,都是预防汽车事故的重要措施。
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